RPMSuper.com – Perangkat rem pada motor memiliki peranan yang sangat vital. Karena keselamatan kita bergantung pada komponen ini.

Kali ini akan kita bahas ciri kampas rem motor habis. Salah satu komponen penting dalam sistem pengereman adalah kampas rem.

Kampas rem sendiri termasuk fast moving part alias memiliki usia pakai yang cukup pendek. Apabila sudah aus harus segera diganti.

Lalau bagaimana cara mengetahui kampas rem motor habis? Yuk kita bahas tanda kampas rem habis di motor.

BACA JUGA :

Apa Ciri Kampas Rem Motor Habis?

Suara Gesekan

Tanda kampas rem habis di motor
Suara gesekan di bagian rem

Tanda kampas rem habis di motor yang pertama adalah suara gesekan. Biasanya suara seperti “srek srek srek”.

Hal ini disebabkan karena dua logam yang saling bergesekan. Apabila kampas rem motor mulai habis maka akan meninggal besi saja.

Sehingga apabila bergesekan dengan piringan cakram. Akan menimbulkan suara dua besi yang saling bergesekan.

Jika sobat sudah menemui hal ini, sangat disarankan segera mengganti kampas rem pada motor. Agar tidak merusak piringan cakram di motor.

Tuas Rem Dalam

Ciri kampas rem motor habis yang selanjutnya adalah tuas rem dalam saat ditekan. Hal ini bisa ditemui di rem cakram ataupun rem tromol.

Saat kampas rem aus, maka untuk dapat bergesekan dengan cakram atau tromol. Tuas rem harus ditekan lebih dalam.

Apabial sobat menemui tanda kampas rem habis di motor satu ini. Lebih baik segera diganti karena kemungkinan besar kampasnya sudah habis.

Minyak Rem Berkurang

Cara mengetahui kampas rem motor habis
Ilustrasi : Minyak rem berkurang

Cara mengetahui kampas rem motor habis adalah dengan mengetahui level minyak rem. Untuk ciri satu ini hanya berlaku untuk rem cakram saja.

Saat kampas rem di motor habis, maka minyak remnya akan berkurang. Sebab, tingkat ketebalan kampas yang sudah aus memerlukan lebih banyak dorongan dari minyak rem.

Guna mendorong piston kaliper lebih jauh. Agar kampas rem bisa didorong untuk bergesekan dengan cakram.

Sehingga level minyak rem motor di tabung akan berkurang. Jika sobat melihat minyak rem di motor berkurang. Bisa jadi indikasi atau tanda kampas rem habis di motor.

Jarak Pengereman

Ciri kampas rem motor habis yang ketiga adalah jarak pengereman yang lebih panjang. sobat harus tahu cara mengetahui kampas rem motor habis.

Karena saat kampas rem habis performa pengereman juga menurun. Apabila kampasnya sudah habis maka jarak pengereman akan lebih panjang.

Takutnya akan mempengaruhi keselamatan saat berkendara. Sebab, bisa saja kita salah jarak perhitungan pengereman.

Tanda kampas rem habis di motor satu ini juga berlaku untuk rem tromol dan rem cakram.

BACA JUGA :

Kapan Ganti Kampas Rem Motor?

Kapan Ganti Kampas Rem Motor?
Kapan Ganti Kampas Rem Motor Yang Aman?

Setelah mengetahui ciri kampas rem motor habis. Apabila sobat mau ganti sebelum kampas rem aus akan lebih baik lagi.

Namun Kapan Ganti Kampas Rem Motor yang tepat. Untuk hal satu ini sebenarnya tidak ada patokan pasti.

Berapa km kampas rem harus diganti karena tergantung dari gaya berkendara dan jalanan yang dilalui.

Orang yang berkendara di daerah pegungungan. Tentunya akan lebih boros kampas rem daripada orang yang berkendara dalam kota.

Namun, biasanya kampas rem motor akan aus dipemakaian 20.000 – 30.000 km. Tapi hal ini juga masih pengaruhi kualitas dari kampas rem yang sobat gunakan.

Ade Rohman, Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM) mengingatkan pentingnya ganti kampas rem motor secar aberkala.

Dikutip dari Liputan6 “Tidak hanya berpotensi mengganggu kinerja sistem pengereman, kampas rem yang habis atau aus juga bisa merusak cakram atau dinding drum pada rem tromol.”

“Sehingga biaya perawatan yang harus dikeluarkan jadi lebih besar,” terang Ade Rohman.

BACA JUGA :

Pilih Yang Berkualitas

Sehabis sobat mengetahui tanda kampas rem habis di motor. Sobat juga harus menyiapkan kampas rem motor yang bagus.

Jangan tergiur kampas rem yang harganya terlalu murah. Karena biasanya karakteristik kampas rem murahan adalah keras.

Sehingga kampas remnya terlihat awet, tetapi merusak piringan ataupun tromol pada motor.

Untuk itu saya rekomendasikan menimal menggunakan kampas rem original dari motor.

Baca artikel terbaru :

Artikel tentang tips motor :

Bagikan:

Silahkan Masukan Komentar