RPMSuper.com – Rantai menjadi penyalur tenaga yang dihasilkan mesin. Melalui gear depan dan belakang untuk memutar roda belakang. Kali ini akan kita bahas Cara Merawat Rantai Motor Agar Lebih Awet.
Rantai memiliki masa pakainya sendiri. Namun, juga tergantung dari pemakaian dan perawatan juga. Sebenarnya merawat rantai motor juga mudah. Kali ini akan kita bahas 3 Tips Merawat Rantai Motor yang mudah.
Cara Merawat Rantai Motor
Pelumasan Berkala
Tips Merawat Rantai Motor yang pertama adalah dengan memberikan pelumasan secara berkala. Chainlube secara berkala dapat menambah masa pakai rantai.
Pelumas rantai dapat mengurangi gesekan dari rantai. Juga tidak membuat seal pada rantai lebih awet.
Selain itu, chainlube juga mudah didapatkan. Mulai dari bengkel hingga minimarket.
Jensinya ada cukup beragam. Tinggal sobat pilih sesuai dengan budget dan kebutuhan saja.
Kapan waktunya melumasi rantai motor? Sebenarnya tidak ada patokan pasti.
Namun, kalau rantai sudah terlihat kering. Ada baiknya langsung diberikan pelumasan.
Tips Merawat Rantai Motor ini juga dapat untuk mencegah rantai dari karat.
BACA JUGA :
Bersihkan Secara Berkala
Cara Merawat Rantai Motor selanjutnya ada dengan membersihkan secara berkala.
Karena letaknya pada yang terbuka. Rantai motor mudah sekali terkena kotoran.
Kotoran ini juga bisa membuat rantai motor lebih cepet mulur.
Ada baiknya saat ada memiliki waktu luang. Digunakan untuk membersihkan rantai secara berkala.
Apalagi jika sobat menggunakan rantai yang memiliki warna. Dengan membersihkan dengan benar juga dapat membuat warna rantai lebih awet.
Cara membersihkan rantai cukup mudah. Bisa menggunakan sabun colek, ataupun chain cleaner.
Bisa juga menggunakan bensin atau solar. Namun, jika menggunakan dua hal ini jangan terlalu sering. Karena dapat membuat rantai mulur.
BACA JUGA :
Periksa Kekencangan
Cara Merawat Rantai Motor yang terakhir adalah kekencangan rantai. Seiring digunakan rantai akan tetap kendur.
Untuk itu sobat perlu mengecek secara berkala. Karena kalau rantai kendur ada beberapa efek negatifnya.
Mulai dari tarikan motor yang kurang responsif. Bensin bisa menjadi sedikit lebih boros. Bahkan kalau sudah terlalu kendor. Rantai dapat terlepas dari gear motor.
Efek rantai terlalu kendur, akibatnya rantai bisa lepas sewaktu-waktu. Juga lebih cepat aus karena gesekan rantai dan gir,
Ketegangan rantai harus tepat. Tidak boleh juga diatur terlalu kencang. Setelan rantai terlalu kencang. Efeknya akan membuat rantai cepat aus atau parahnya bisa putus.
Jika rantai motor sobat sudah aus. Ada baiknya langsung diganti saja. Karena berpengaruh banyak pada performa motor.
Baca artikel terbaru yuk :
- Kenalan Dengan 3 Jenis Rangka Motor Matic Honda
- Pelatihan Safety Riding Bareng Astra Motor Semarang. Berikan 2 Materi Penting
- Serah Terima Nmax Turbo Jateng DIY. Lebih Dari 400 Unit Cuy!
- 5 Rekomendasi Oli BeAT Street Yang Bagus.
- Intip Hasil Lomba Animasi Yamaha 2 University with Udinus Semarang
- Karbu PE 28 Cocok Untuk CC Berapa?
- Perbedaan Vario 125 CBS dan ISS 2024. Bagus Mana
