
RPMSUPER.COM – Rantai adalah penyalur tenaga utama dalam sepeda motor,rantai penyalur tenaga yang dihasilkan dari mesin dengan dibantu gear depan dan gear belakang yang berada di roda belakang.Rantai bekerja paling keras dalam menyalurkan tenaga karena harus dapat menjalankan kendaraan dengan bobot penumpang dan bawaannya. Penyebab Rantai Cepat Kendur
Terkadang kita tidak mengetahui apa penyebab dari kendurnya rantai sepeda motor kita.Nah kali ini RPM akan berbagi tentang Penyebab Rantai Cepat Kendur dan akibat dari rantai kendur sendiri.
Penyebab Rantai Cepat Kendur
Gas Mendadak
Menarik tuas gas secara mendadak adalah penyebab utama dari kendurnya rantai. Perilaku ini “mungkin” sering kita lakukan saat keadaan terburu-buru atau mengejar sesuatu. Sebaiknya menarik gas jangan terlalu spontan,pelan namun pasti :D . Untuk membuat rantai lebih awet, tarik tuas gas dengan cara diurut. Hal ini juga akan membuat power motor keluar secara maksimal.
Over Capacity
Kelebihan muatan juga dapat membuat rantai cepat kendur karena memaksa untuk menarik lebih kuat lagi dan juga membuat jarak rantai ke arm semakin panjang karena beban yang diberikan terlalu besar. Sebaiknya hindari barang yang terlalu banyak. Bawa barang yang sekiranya diperlukan dalam perjalanan.
Medan Jalan
Medan jalanan Indonesia tidak semua mulus, karena banyak sekali pegunungan membuat jalanan naik dan turun terlebih jalan yang bergelombang dan jalan rusak. Ini juga dapat menjadi penyebab kenapa rantai cepat kendur apalagi untuk melewati tanjakan yang curam yang membutuhkan daya yang lebih besar untuk memutar roda.
” Baca Juga : Cara aman bersihkan rantai motor “
Perawatan
Perawatan juga dapat menentukan cepat dan lambatnya rantai kendur. Rajin merawat dengan membersihkan rantai dan memberinya pelumas dapat membuat rantai awet dan tidak cepat kendur .Namun, jangan menggunakan pelumas oli bekas karena akan mebuatnya cepat kendur dan kotor :D . Selain itu, jangan terlalu sering mencuci rantai dengan bensin karena akan membuatnya mulur.
Dampak Rantai Kendur
- Boros BBM
- Akselerasi berkurang
- Berisik
- Susah Pindah gigi dan untuk menetralkan
- Gejala mengayun pada idle riding.
” Baca Juga : Ciri-Ciri Rantai Aus “
Last..tips dan info diatas hanyalah opini pribadi RPM disertai dengan pengalaman juga pasti dan sedikit dibantu dengan referensi yang didapatkan dari internet,mungkin ada yang mau menambahkan ? .Sekian dari saya silahkan dibaca-baca mohon komentarnya.Semoga berguna dan bermanfaat :D – RPMSUPER.COM – Penyebab Rantai Cepat Kendur –
Hmmm
http://cahyadip.wordpress.com/2014/06/11/new-2014-suzuki-gsx-r750z/
??
Sering tarik gas mendadak, ini setuju buanget…kebiasaan dengan si bledhek :D
wahh ini :D
haha…walo ngga bisa ngacir, tetep pede aja :D
bener tuh kelebihan beban..sy pk ban gambot bebannya jd lebih :mrgreen:
nah kan :D
Naah itulah biker kbanyakan biker indo prinsip.a sekali angkut jga muat tp ga prtimbangin k0ndisi mtor
http://adityaprad.wordpress.com/2014/06/11/utik-utik-pasang-pir-kick-starter/
nah :D
rantaiku juga udah kendor…harus di ganti..udah udah pernah dipotong..heee
wah jgn lebih dari satu kali bro :D
nais inpoh
oke :D
Thanks infonya bro.
masama bro :D
Nice info, salam buat yg bawah mas… :mrgreen:
siap mase :D
joz ingpohna
sipp :D
itoe betoel adanja…
kalo bonusnya ga bikin kendor rantai kan ? #ups :twisted:
jelas :D
malah bikin kenceng ya :twisted:
harus dirawat emang
http://rohimmoto.wordpress.com/
nah :D
nyimak om
http://setia1heri.com/2014/06/11/blog-wordpress-berbahasa-indonesia-menempati-urutan-ketiga-terus-opo-pengaruhe/
monggo kang :D
Nice info mas Riski,vario rantenya selalu josss… :D
http://warungasep.wordpress.com/2014/06/12/pertandingan-perdana-piala-dunia-2014-antara-brazil-dan-kroasia-berikut-jadwal-lengkapnya/
hasyem :D
untung motorku gak pake rante
http://masshar2000.com/2014/06/12/apakah-marquez-akan-memecahkan-rekor-di-catalunya/
pakai gardan ya :P
nambahin dikit penyebab kedurnya rantai boleh ya om :D (ato barangkali bisa disebut jg efek samping dari modif performa)
– penggantian/swap per kopling yg lebih keras dari standar
– melepas judder spring dari susunan kampas kopling
– pasang karbu keihin PWK (khusus motor karbu n ga terlalu ngefek tanpa point paling atas)
– penggantian rantai/sprocket ketengan (sprocket doang ato rantai doang)
– n yg terakhir pemasangan chain kit dengan kualitas buruk
btw ijin subscribe ya om :)
ane sering bener kena masalah rante, maklum motor tua udah 10 taun lebih hehe. Nice info om.
wah udah lama juga :D .oke mas bro :D
karena dipakai
bener :D
kalo rante kekencengan efeknya apa ya?
http://adekinan.wordpress.com/2014/06/13/video-benang-kelambu-tirai-air-cantik-di-lombok/
deselarasi begitu kerasa dan bisa cepet putus rantainya :D
joss…kalau si dark rantai nya ngak pernah kendor :cool: :lol:
percaya dah :P
Xeonku rantene kendor gak yo… :mrgreen:
http://fachruldeanca.wordpress.com/2014/06/13/hasil-cahaya-lampu-new-vario-110fi-vs-motor-lain/
spedaku gak gawe rantai, cvt tapi hehehe
http://mariodevan.com/2014/12/27/yamaha-recalls-yz250-model-2015-karena-berpotensi-mencelakakan-pengendaranya/
kayak harley dong :D
ok. tks
walah rame men kang bloge ana sing ngajak kenakan meneh,,,
kenalan uga kari neng xperia z4 kang ayu vcantik mlisning
http://www.infotek.goozir.com/2015/04/yuk-berkenalan-dengan-sony-xperia-z4.html