Daftar Isi:
RPMSuper.com Rantai sepeda motor adalah salah satu komponen penting yang berperan dalam menggerakkan roda belakang motor.
Kali ini akan kita bahas apa sih Kelebihan Rantai O Ring di Motor. Terutama jika dibandingkan dengan rantai standar yang belum O Ring.
Fungsi Rantai Motor
Rantai sepeda motor berfungsi sebagai penghubung antara gir depan (sprocket) yang terhubung dengan mesin, dan gir belakang (sprocket) yang terhubung dengan roda belakang.
Rantai sepeda motor harus selalu dalam kondisi baik dan sesuai dengan spesifikasi motor, agar dapat memberikan performa optimal dan keamanan berkendara.
Ada beberapa jenis rantai motor yang ada di pasaran. Mulai dari rantai standar, rantai o-ring dan juga rantai x-ring.
Setiap motor memiliki jenis rantai yang berbeda karena diperuntukan sesuai dengan kebutuhan motor.
BACA JUGA : Perbedaan Rantai 415 dan 428. Jangan Salah Pilih!
Apa itu rantai o ring?
Nah, memangnya Apa itu rantai o ring? Apa bedanya jika dibandingkan dengan rantai standar motor?
Rantai standar dan rantai o ring adalah dua jenis rantai yang digunakan untuk menghubungkan gir depan dan gir belakang pada motor.
Perbedaan rantai standar dan rantai o ring adalah pada cincin karet rantainya. Rantai standar adalah rantai yang tidak memiliki cincin karet (o ring) di antara pin dan bushing rantai.
Sedangkan rantai o ring adalah rantai yang memiliki cincin karet tersebut. Cincin karet berfungsi sebagai pelumas dan penyekat yang mencegah masuknya debu, air, atau kotoran lainnya ke dalam rantai.
Sobat bisa membeli rantai o-ring untuk motor di Shopee. Tinggal pilih sesuai dengan budget dan kebutuhan motor sobat.
Bisa langsung klik link di bawah ini ya. Nantinya akan di arahkan ke aplikasi Shopee.
Apa Kelebihan Rantai O Ring?
Memangnya apa sih Kelebihan Rantai O Ring. Sehingga harus ganti dari rantai standar ke rantai model o-ring.
Kita bandingkan keunggulan rantai O-Ring dibandingkan dengan rantai standar ya.
Durabilitas Baik
Kelebihan Rantai O Ring adalah pada durabilitasnya yang lebih baik. Rantai o ring lebih awet dibanding rantai standar karena pelumasnya tidak mudah hilang atau terkontaminasi oleh debu, air, atau kotoran lainnya.
Pelumas ini berada di dalam cincin karet (o ring) yang berfungsi sebagai penyekat antara pin dan bushing rantai.
Cincin karet ini melindungi pelumas dari faktor-faktor eksternal yang bisa mengurangi efektivitasnya. Pelumas yang terjaga ini membuat rantai o ring lebih tahan lama dan tidak mudah aus .
Rantai standar tidak memiliki cincin karet tersebut, sehingga pelumasnya harus disemprotkan secara manual ke permukaan rantai.
Pelumas ini mudah terlepas atau tercampur dengan debu, air, atau kotoran lainnya yang bisa menyebabkan gesekan, karat, atau kerusakan pada rantai.
Rantai standar juga lebih sering memerlukan penyetelan kelonggarannya, karena lebih mudah kendor atau kendur .
Lebih Smooth dan Irit Bensin
Keunggulan rantai O-Ring adalah dapat memberikan rasa berkendara yang smoot dan juga irit bensin.
Rantai o-ring juga lebih halus dan tidak berisik saat berputar, sehingga mengurangi getaran dan suara yang bisa mengganggu kenyamanan berkendara.
Sehingga dapat memberikan sensasi berkendara motor yang lebih halus.
Selain itu, rantai o-ring bisa bikin hemat bahan bakar karena memiliki gesekan yang lebih rendah daripada rantai standar.
Gesekan yang rendah ini mengurangi kehilangan tenaga yang terbuang saat rantai berputar, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Menurut sebuah penelitian yang dilakukan oleh [Universitas Gadjah Mada], penggunaan rantai o-ring pada motor bisa menghemat bahan bakar hingga 4,5% dibandingkan dengan rantai standar.
Penelitian ini menggunakan metode pengukuran konsumsi bahan bakar dengan alat [fuel consumption meter] pada motor Honda CBR 250R.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa rata-rata konsumsi bahan bakar motor dengan rantai o-ring adalah 28,8 km/liter, sedangkan motor dengan rantai standar adalah 27,5 km/liter.
Perawatan Mudah
Kelebihan Rantai O Ring selanjutnya adalah perawatannya yang relatif mudah. Sebenarnya tidak jauh berbeda dengan perawatan standar motor.
Rantai o ring lebih mudah dirawat daripada rantai standar, karena tidak memerlukan perawatan yang sering atau rumit.
Cukup bersihkan rantai dengan lap kering atau basah setiap 500 km atau 1000 km, dan semprotkan pelumas khusus rantai o ring setiap 2000 km atau 3000 km.
Hindari menggunakan pelumas biasa seperti oli atau gemuk, karena bisa merusak o ring.
Artikel tentang rantai :
- 3 Kelebihan Rantai O Ring di Motor? Simak Kekurangannya Juga
- 3 Pilihan Pembersih Rantai Motor Yang Bagus dan Aman.
- 3 Cara Merawat Rantai Motor Agar Lebih Awet. Ternyata Gampang!
- 2 Efek Minyak Goreng Untuk Rantai Motor? Bermanfaat?
- 2 Efek Oli Bekas Untuk Rantai. Aman Gak Sih?
Kekurangan Rantai O-Ring
Tentu saja selain ada Kelebihan Rantai O Ring. Ada juga kekurangan pakai rantai o-ring. Sebenarnya kekurangannya tidak terlalu teknis.
Rantai Lebih Berat
Kekurangan Rantai O Ring yang pertama adalah pada bobot rantainya. Rantai o ring lebih berat daripada rantai standar karena adanya tambahan cincin karet (o ring) dan pelumas di dalamnya.
Cincin karet dan pelumas ini menambah bobot rantai, sehingga membuat rantai o ring lebih berat daripada rantai standar yang tidak memiliki cincin karet dan pelumas tersebut.
Bobot rantai o ring juga dipengaruhi oleh merek, ukuran, dan kualitasnya.
Menurut sebuah artikel yang ada di Otomotifnet, bobot rantai o ring bisa mencapai 1,5 kg hingga 2 kg.
Sedangkan bobot rantai standar hanya sekitar 1 kg. Bobot rantai o ring bisa mempengaruhi akselerasi dan manuverabilitas motor.
Karena membuat motor menjadi lebih berat dan kurang responsif. Namun sebenarnya tidak terlalu terasa saat digunakan pada motor.
Harga Lebih Mahal
Kelemahan rantai o-ring selanjutnya adalah pada banderol harganya. Karena biasanya, rantai o-ring lebih mahal dibandingkan rantai standar.
Harga rantai o ring lebih mahal daripada rantai standar, karena kualitas dan teknologi-nya yang lebih tinggi. Rantai o ring memiliki cincin karet (o ring) yang berfungsi sebagai pelumas dan penyekat antara pin dan bushing rantai.
Berikut adalah beberapa perbandingan harga rantai standar dan harga rantai o-ring di motor.
| Merek | Ukuran | Tipe | Harga |
|---|---|---|---|
| DID | 428 | Standar | Rp 150.000 |
| DID | 428 | O Ring | Rp 350.000 |
| RK | 428 | Standar | Rp 120.000 |
| RK | 428 | O Ring | Rp 300.000 |
| Tsubaki | 428 | Standar | Rp 100.000 |
| Tsubaki | 428 | O Ring | Rp 250.000 |
| SSS | 428 | Standar | Rp 80.000 |
| SSS | 428 | O Ring | Rp 200.000 |
Berapa Harga Rantai o-ring?
Mulai tertarik pakai karena sudah tahu Kelebihan Rantai O Ring. Di atas adalah gambaran Perbedaan rantai standar dan rantai o ring dari sisi harga. Tapi berapa sih Harga Rantai o-ring?
Sebenarnya setiap merek menawarkan harga yang berbeda. Berapa Harga Rantai o-ring juga dipengaruhi dari warna, ketebalan rantai dan panjang rantai itu sendiri.
Contoh lain daftar harga rantai o-ring di Shopee :
- Harga rantai o-ring RK TAKASAGO tipe ELO 130L : Rp295.000
- Harga rantai o-ring RK TAKASAGO tipe ELO 140L: Rp320.000
- Harga rantai o-ring RK Japan tipe KLO 130L : Rp446.000
- Harga rantai o-ring EXPEDITION 520 130L : Rp295.000
So itulah pembahasan kita kali ini tentang 3 Kelebihan Rantai O Ring di Motor. Tidak lupa Kekurangan pakai rantai o-ring.
Baca artikel terbaru :
- Kenalan Dengan 3 Jenis Rangka Motor Matic Honda
- Pelatihan Safety Riding Bareng Astra Motor Semarang. Berikan 2 Materi Penting
- Serah Terima Nmax Turbo Jateng DIY. Lebih Dari 400 Unit Cuy!
- 5 Rekomendasi Oli BeAT Street Yang Bagus.
- Intip Hasil Lomba Animasi Yamaha 2 University with Udinus Semarang
- Karbu PE 28 Cocok Untuk CC Berapa?
- Perbedaan Vario 125 CBS dan ISS 2024. Bagus Mana
