Review Kop Busi KTC. Ngaruh Gak Sih?

RPMSUPER.COM – Kop busi adalah salah fungsi penting rangkaian pengapian dalam motor. Bermula dari CDI/ECU lalu melalui koil lalu menuju ke kop busi hingga menuju ke busi. Kali ini akan kita bahas Review Kop Busi KTC.

Kop busi sendiri jarang mengalai kerusakan, tetapi jika kop busi sudah jelek/berumur dapat menimbulkan beberapa efek seperti motor mogok.

Review Kop Busi KTC

Saya mencoba menggunakan kop/tutup busi yang ada embel-embel racing bersamaan dengan mengganti oli motor saya.

Saya mencoba brand Kytaco atau biasa kita kenal dengan brand KTC yang warna merah dengan harga Kop Busi KTC saat itu adalah Rp 27.000 daerah saya tinggal. Kop busi Ktc ini mempunyai beberapa kelebihan. Berikut review kop busi ktc.

Dari segi tampilan kop busi KTC ini mempunyai bentuk yang sedikit berbeda dari kop busi standar, yaitu kop busi KTC mempunyai sudut lebih menyiku dan juga panjang-nya yang berbeda.

Pada kop busi KTC ini mempunyai panjang yang lebih pendek ketimbang kop busi standar pabrik menjadikan busi sedikit kelihatan.

Material kop busi KTC ini (mungkin) seperti karet karena mempunyai tingkat kelenturan yang tinggi dan juga sedikit kenyal jika pegang ataupun kita tekan.

Dari segi kekuatan mencengkram busi, kop busi KTC ini satu tingkat diatas kop busi standar karena melepasnya membutuhkan sedikit tenaga dalam.

BACA JUGA :

• Review Busi TDR Balistic
• 4 Ciri-Ciri Performa Busi Menurun
• 4 Pеnуеbаb Buѕі Hіtаm Tapi Kering. Cek Di sini !
• Oversize Mesin New Megapro Karburator
• 3 Tips Setting Karbu PE. Tarikan Jos Tanpa Ngok

Kelebihan Kop Busi KTC

Untuk pengapian saya rasa lebih stabil jika saya lihat dari rpm motor yang diam (anteng-Jawa) tidak terlalu kerasa efeknya karena cuma ganti kop busi saja.

Saya sarankan kalau mau mengganti berbarengan dengan busi iridium/platinum lebih baik lagi jika juga melakukan penggantian ECU/CDI karena kop busi ini tidak mempunyai hambatan atau tinggat hambatannya 0 ohm.

Kop Busi KTC ini juga dapat menambah penampilan si-motor walau hanya beberapa persen saja. Lalu, kop busi ini juga sudah waterproof atau tahan air jadi aman saat hujan/banjir.

Tapi jika kita semprot air dengan tekanan tinggi mungkin sudah kalah :o . Namun, entah ada efek negatif atau tidak jika kita gunakan untuk jjangka lama.

Saya rekomendasikan untuk tidak memasangnya pada motor injeksi. Karena pada motor injeksi tidak boleh full loss atau tanpa hambatan sama sekali.

Sebab dapat merusak perangkat kelistrikan pada motor. Menurut saya tidak banyak perbedaan performa yang saya rasakan. Lebih ke efek plasebo saja karena tidak mungkin satu perangkat bisa memberikan efek yang luar biasa.

Last.. Review Kop Busi KTC ini hanyalah pengalaman RPM yang dapat dibagi. Tidak ada sama sekali niat untuk promosi :D karena tidak ada sponsornya :D . Dengan harga yang terbilang murah yaitu Rp 27.000 (tiap daerah berbeda). Memang tidak ada perbedaan yang mencolok dengan kop busi standar. Sekian dari saya,silahkan dikunyah-kunyah,mohon kritik dan sarannya dan Semoga berguna dan manfaat (RPM)- Review Kop Busi KTC