RPMSuper.com – Awalnya pembahasan rangka motor tidak seramai ini.

Mungkin hanya dibahas tentang bagaimana teknologi dan keunggulan-nya.

Kali ini akan kita bahas Jenis Rangka Motor Matic Honda.

Karena masih cukup banyak orang yang belum tau.

Apa saja model atau jenis rangka yang digunakan pada motor matic Honda saat ini.

Sebab, setelah dicari tahu lebih banyak. Terdapat beberapa pilihan yang ditawarkan oleh Astra Honda Motor.

Jenis Rangka Motor Matic Honda

Dengan semakin berkembangnya teknologi, salah satunya pada bidang metalurgi.

Astra Honda Motor Honda memiliki beberapa pilihan Jenis rangka untuk motor mereka.

Setiap model rangka yang digunakan keunggulan dan karakternya tersendiri.

Pada artikel, kita bahas apa saja jenis rangka yang digunakan pada motor matic Honda

Rangka Underbone

Model rangka motor Honda
Rangka Underbone – Model rangka motor Honda

Jenis Rangka Motor Matic Honda yang pertama adalah rangka underbone .

Model rangka underbone adalah jenis rangka yang paling umum digunakan.

Bahkan sudah sejak salah satu produk pertama mereka.

Rangka ini terbuat dari pipa besi yang dibentuk sedemikian rupa.

Desain rangkanya mengikuti bentuk mesin motor. Kemudian pada bagian bawah pipa yang tidak terhubung dengan bagian rangka lainnya.

Keunggulan utama dari rangka underbone adalah kekuatannya yang cukup baik.

Lalu juga memiliki stabilitas yang cukup memadai saat berkendara.

Selain itu, rangka ini juga relatif mudah untuk diproduksi dan dirawat.

Apa saja motor matic Honda yang menggunakan rangka underbone ?

Mulai dari BeAT tahun 2020 ke bawah,

Lalu Honda Vario 125 juga mengadopsi rangka underbone .

Mulai generasi pertama hingga ke generasi terakhir.

Entah kenapa banyak yang termakan informasi salah. Bahwa Vario 125 terbaru menggunakan rangka eSAF.

Saudaranya sendiri, Vario 150 juga menggunakan rangka model tulang punggung ini.

Kemudian Honda Scoopy tahun 2021 ke bawah juga menggunakan rangka underbone .

Lalu juga masih ada Vario 110, dan terakhir juga digunakan pada Honda Spacy 110.

Rangka eSAF

Jenis Rangka Matic Honda
Rangka eSAF – Jenis Rangka Matic Honda

Jenis Rangka Motor Matic Honda selanjutnya adalah eSAF.

eSAF sendiri adalah singkatan dari (Enhanced Smart Architecture Frame)

Rangka ini juga merupakan platform rangka terbaru yang dikenalkan.

Rangka eSAF adalah inovasi terbaru dari Honda.

Rangka eSAF ini pertama kali diperkenalkan melalui model Honda Genio pada tahun 2019.

Rangka ini menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas.

Kemudian untuk meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk.

Penyatuannya dilakukan dengan alat las laser.

Keunggulan utama dari rangka eSAF adalah bobotnya yang ringan. Dibandingkan dengan rangka underbone konvensional.

Rangka eSAF memiliki bobot 8% lebih ringan. Sehingga juga bisa mengurangi berat keseluruhan motor.

Selain itu, rangka eSAF juga dapat memberikan handling yang responsif.

Bahkan teras sangat ringan ketika digunakan bermanuver.

Hal ini membuat motor lebih mudah untuk dikendalikan dan lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Motor apa yang pakai Rangka eSAF? Pertama tentu saja Honda Genio 110.

Karena memang motor ini yang pertama kali mengadopsi rangka eSAF.

Kemudian diikuti Honda BeAT tahun 2020 ke atas.

Tidak ketinggalan diadopsi oleh Honda Scoopy November 2020 ke atas.

Tidak hanya digunakan pada kelas entry-level saja. Namun juga pada kelas matic medium.

Mulai dari Honda Vario 160 yang dikenalkan pada tahun 2022 lalu.

Yang paling anyar, ada Honda Stylo 160 yang menggunakan rangka eSAF.

BACA JUGA :

Rangka Double Cradle

Rangka Double Cradle
Rangka Double Cradle di motor apa?

Jenis Rangka Motor Matic Honda yang terakhir adalah rangka model double cradle.

Rangka double cradle adalah jenis rangka yang memberikan stabilitas dan kekuatan ekstra.

Rangka ini terdiri dari dua balok utama yang membentuk rangka, memberikan dukungan yang kuat untuk mesin dan komponen lainnya.

Hanya dua model motor matic Honda yang menggunakan rangka double cradle, yaitu Honda PCX series. Mulai dari generasi Honda PCX 150 hingga ke PCX 160.

Terakhir rangka double cradle juga digunakan pada Honda ADV series. Tidak hanya seri lama ADV 150 saja. Tapi masih digunakan pada ADV 160 terbaru.

Rangka ini sangat cocok untuk pengendara yang suka berpetualang dan membutuhkan motor dengan stabilitas tinggi.

So itulah apa saja 3 Jenis Rangka Motor Matic Honda. Beserta motor yang menggunakan dan keunggulannya.

Setiap model rangka memiliki keunggulan dan kekurangannya tersendiri.

Menurut sobat, mana Jenis Rangka Motor Matic Honda yang terbaik?

Bagikan:

Silahkan Masukan Komentar