
RPMSUPER.COM – Selang rem merupakan salah satu piranti yang memegang peran penting dalam sistem pengereman dari rem hirdaulis atau cakram.
Walaupun fungsinya cukup sederhana, yaitu untuk menyalurkan minyak dari master rem menuju kaliper bertuna untuk mendorong kampas rem.
Namun hal ini sangat penting, untuk keselamatan si pengendara. Pada kesempatan kali ini akan kita bahas Pasang Selang Rem Racing TDR Racing.
Alat Pasang Selang Rem Racing TDR
Mungkin untuk cara dasarnya untuk semua motor sama saja.
Pertama, persiapkan alat yang kita perlukan. Alat-alatnya antara lain selang rem racing pilihan sobat sendiri, kunci ring 12 mm dan 8 mm, selang kecil (bisa menggunakan selang bensin ), minyak rem 1-2 botol kecil,lap.
Kursi buat duduk kalau tidak mau jongkok dan es teh jika brader haus tinggal minum .
Untuk selang rem bebas, brader mau pilih yang mana, namun tetap sesuaikan kebutuhan dan keinginan. Untuk harga beragam dari yang murah Rp 35.000 hingga ratusan ribu rupiah tergantung merk dan kualitas.
Saya sendiri pilih TDR Racing panjang 24 inchi warna merah seharga Rp 55.000 (sebelumnya pernah pasang tapi bocor kena percikan las :sad: ). Minyak rem juga bebas , untuk minyak rem sayapilih merk RedeX warna merah harga Rp 5.000 perbotol.
Cara Pasang Selang Rem Racing TDR
Langkah Awal, buka bodi motor agar gampang melaksanakan tugas. Kemudian kuras minyak rem yang lama. Buka penutup tabung minyak rem dengan menggunakan obeng..

Langkah Kedua, masukan selang kecil ketempat pembuangan minyak yang ada pada kaliper. Buka kuncinya dengan kunci pas atau ringgi ukuran 8 mm Jangan lupa pasangkan selang dan tempat pembuangan terlebih dahulu Lalu tekan/injak tuas rem hingga minyak benar-benar habis.
Oh iya, usahakan selang yang berukuran agak panjang agar tidak perlu melepasnya berkala ketika sudah penuh. Jika sudah habis minyak remnya jangan lupa tutup lubang tadi dengan kunci pas .

Langkah ketiga, lepas kepala selang rem yang dibelakang dulu lalu injak kembali tuas rem agar minyak rem keluar. Untuk yang satu ini dapat diarahkan langsung ke wadah tadi agar tidak mengenai bodi motor .

Langkah empat, lepas kepala selang rem yang berada dikaliper dan pasang selang rem racing yang sudah dibeli tadi. Namun, sebelumnya pastikan dulu panjangnya pas atau sisa dan ditekuk sesuai keinginan. Kemudian pasang kepala selang rem yang berada di master rem dulu dan kemudian kencangkan .
Langkah lima, tuangkan minyak rem yang baru ke tabung minyak rem lalu injak/tekan tuas rem hingga mengalir hingga belakang (hati-hati jangan dampai muncrat :D ). Jika sudah sampai selang rem belakang. Pasangkan kepala selang rem yang dibelakang pasangkan ke kaliper dan kembali diinjak/tekan tuas rem.
Cara Menghindari Rem Masuk Angin
Langkah enam, hampir sama dengan langkah kedua. Namun tujuannya, untuk mengeluarkan angin yang ada didalam (istilahnya masuk angin :D ). Tekan agak cepat dan lihatlah angin yang masuk.
Untuk yang ini, minyak rem tidak perlu dibuang namun cukup dikembalikan ke tabung minyak rem. Ulangi beberapa kali agar yakin sudah tidak ada angin di dalamnya. Jjika sudah langsung kunci lagi .
Langkah tujuh, pastikan baut dikaliper dan master rem sudah kencang agar tidak terjadi kebocoran dan pasang kembali bodi motor. :D.
Berikut sedikit foto hasil pemasangan . Selang Rem TDR Racing

Menambah penampilan dengan warna yang eye catching :DLast.. Pemasangan memang mudah dan dapat dilakukan sendiri waktunya juga cukup cepat rpm sendiri butuh waktu 15 menit dan hasilnya juga memuaskan. Untuk reviewnya bisa dilihat jika artikel lawas
BACA JUGA :
Nah, mungkin brader sudah ada yang memasangnya bagaimana reviewnya ? Monggo dishare. Sekian mohon undur diri semoga bergunda dan bermanfaat :D -RPM – PASANG SELANG REM RACING TDR –
tdr itu bahanya besi atau apa mase
bahan apanya kang ? selangnya atau bagain mana nya ?
ya selang nya bro …. kalo hels kan logam yak
gak tau kang ,bukan jenis loga kayanya
hm kalok hels logam . keren gan :D . tau harganya yg ktc ga ?
sekitar 200rb an bro :D
hels juta an :D
kaya tang*o :D
heleh
durabilitasnya gimana ya ? kalo dibanding slang ori
=============================================================
kesalahan fatal dalam kwitansi service motor http://awansanblog.wordpress.com/2014/10/03/kesalahan-kwitansi-service-itu-fatal/
mantap ini kang ,dipakai jangka panjang juga masih joss :D
oh begitu toh…
http://thegreenblog.net/2014/10/03/daftar-harga-motor-kawasaki-jadetabek-periode-oktober-2014/
yo.i kang :D
Yg depan gak sekalian mas? He2
nggak kang takut ngesot hehe :D
creatif euy,… apakah selangnya bekerja dg baik ?
joss kang :D
modif trusss kang joss:)
mumpung ada dana :D
ane dulu ganti selang tdr buat satria fu(sblm djual) ane..
ampe 2jam ane ngakalin gara2 handle ny ngelos… ampe nyerah trus ane serahin ke bengkel…eh ama bengkel gak nyampe 10 menit jadi…sueeeeex
masuk angin tuh kang :D
Iya….masalahnya gak beres2 itu anginnya….mana udah abis 2 botol minyak rem…eh gak bener jg….asem :-D
buat pengalaman kang :D
Yup…bener
wedyan di isi es teh
nitip suhu, ninja H2R masuk dalam 8 motor jalanan tercepat di dunia
http://orongorong.com/2014/10/07/inilah-8-motor-jalanan-tercepat-di-dunia-ninja-h2r-masuk-lho/
hasyem :D