Daftar Isi:
RPMSUPER.COM – HALO BRAY. Ada banyak sekali cara untuk meningkatkan performa motor. Salah satunya ada menggunakan rumah kopling enam kaki. Tapi, apa saja Kelebihan dan Kekurangan Kopling 6 Kaki ?
Biasanya kopling hanya diutak-atik pada bagian kampas / plat kopling dan per kopling. Namun,kedua part itu tidak cukup untuk memaksimalkan akselerasi si kuda besi.
Terlebih, jika motor sobat sudah tidak orisinil pabrik alias sudah rombak sana-sini pasti membutuhkan penyalur tenaga yang mantap agar tidak sia-sia karena slip kopling .
Apa itu Kopling 6 Kaki ?
Kali ini RPM ingin membahas tentang Kelebihan dan Kekurangan Kopling 6 Kaki Pada umumnya motor menggunakan rumah koplingnya berkaki 4.
Apakah rumah kopling 6 kaki dapat menggandakan akselerasi si kuda besi. Mengapa ? Yuk kita bahas bersama :D .
Banyak biker yang sudah mengupgrade kampas dan per kopling agar mendapatkan akselerasi yang mereka ingingkan.
Tapi masih saja kurang karena emang dasarnya manusia nggak ada puasnya. Walaupun sudah menggunakan label racing dan part kanibal yang sudah cukup ampuh untuk meningkatkan akselerasi .
Kelebihan dan Kekurangan Kopling 6 Kaki
Penggunaan rumah kopling 6 kaki bisa menjadi salah satu cara untuk mengdapatkan akselerasi yang sobat inginkan.
Sebab, rumah kopling ini dapat menampung 6 buat per kopling yang membuat penekanan pada kampas koplling lebih merata dan bisa menghidari dari slip kopling.
Pemakaian rumah kopling akan sangat terasa saat hentakan awal. Tapi juga ada Kekurangan Kopling 6 Kaki.
Jika kita menggunakan secara berlebih atau sering menyentak akan membuat rumah kopling jebol dan rantai jadi mudah kendur. So, gunakan secara bijak bro .
Rumah kopling 6 kaki juga dapat menghemat bahan bakar. Sebab dapat menyaluran tenaga lebih sempurna. Karena gesekan kampas kopling lebih maksimal.
Selain itu , menggunakan Kelebiahn Kopling 6 Kaki juga dapat mencegah agar kampas kopling tidak mudah gosong (sumber bisa cek disini bro :D ) .
Dari sumber di atas juga terdapat rekomendasi. Dimana sobat bisa menambah kampas kopling satu buah. Jadi total memasang 5 buah kampas kopling.
Tujuannya agar akselerasi lebih kerasa. Ttapi tidak perlu menggunakan per kopling racing yang keras (tetapi biasa itu untuk race ) .
” Baca Juga :
Kopling 6 Kaki Untuk Harian?
Lalu bagaimana Kopling 6 Kaki Kopling 6 kaki untuk harian. Sebenarnya bisa saja untuk pemakaian harian.
Namun, tidak perlu menggunakan per kopling yang keras. Akan tetapi, pilih kopling yang kenyal.
Bisa menggunakan opsi standar dan menggunakan 4 buah kampas kopling.
Jika menggunakan per kopling yang terlalu keras. Akan membuat tuas kopling semakin alot atau keras.
Tentu saja akan kurang nyaman untuk pemakaian harian. Apalagi untuk anda yang berada di daerah perkotaan.
Apalagi sering menemui macet bisa berotor jari soba. Kekurangan Kopling 6 Kaki untuk harian yang paling parahnya. Rumah kopling bisa kalah alias jebol bro.
Jadi penggunakaan kopling 6 kaki ini tidak bisa sembarangan. Apalagi jika sobat memiliki produk dengan harga yang murah.
Bisa saja durabilitas atau keawetan produknya kurang baik. Lebih baik membeli produk yang lebih mahal.
Harapannya sih bisa lebih awet untuk penggunaan jangka panjang.
Namun, sekarang sudah ada brand besar yang membuat. Misalnya TDR sudah mengeluarkan rumah kopling 6 kaki.
Secara merek setidaknya lebih jelas dibandingkan yang tanpa merek. Kredibilitas TDR juga kita kenal baik dalam mengeluarkan produk.
Harga Kopling 6 Kaki
Untuk Harga Kopling 6 Kaki sangat berfariatif. Sudah ada beberapa produsen yang memproduksinya. Biasanya akan ada pilihan buatan Korea dan buatan Cina.
Untuk buatan Korea sudah berlapiskan baja yang mebuatnya lebih awet. Tapi Harga Kopling 6 Kaki buatan korea cukup tinggi yaitu berkisar Rp 500.000 – 650.000.
Sedangkan untuk Harga Kopling 6 Kaki motor bebek. Ada diangka Rp 200 ribuan untuk rumah koplingnya saja. Sedangkan untuk satu set dengan per dan kampasnya bisa mencapai 400 ribuab.
Untuk Harga Kopling 6 Kaki buatan Cina belum berlapiskan baja. Tapi harganya cukup terjangkau yaitu berkisar Rp 250.000 – 350.000.
Kedua produk tersebut biasanya sudah satu termasuk per kopling dan disesuaikan dengan jenis motor.
So, pilihan ada tangan sobat kembali. Buat sobat yang mau beli rumah kopling 6 kaki bisa melalui link di bawah ini
So itulah Kelebihan dan Kekurangan Kopling 6 Kaki. Seharusnya digunakan secara bijak agar diri sendiri dan orang lain tidak merasa dirugikan .
Sekian mohon undur diri ,semoga berguna dan bermanfaat ,jika ada kesalahan mohon revisinya karena disini digunakan untuk ajang saling berbagi ilmu :D – RPM – RPMSUPER – RPMSUPER.COM – Kelebihan dan Kekurangan Kopling 6 Kaki
Baca artikel terbaru :
- Kenalan Dengan 3 Jenis Rangka Motor Matic Honda
- Pelatihan Safety Riding Bareng Astra Motor Semarang. Berikan 2 Materi Penting
- Serah Terima Nmax Turbo Jateng DIY. Lebih Dari 400 Unit Cuy!
- 5 Rekomendasi Oli BeAT Street Yang Bagus.
- Intip Hasil Lomba Animasi Yamaha 2 University with Udinus Semarang
- Karbu PE 28 Cocok Untuk CC Berapa?
kita ucapkan terima kasih kepada nara sumber kita hari ini. berhubung nara sumber kita ada urusan lainnya, maka mohon maaf apabila sesi tanya jawab langsung ditiadakan. untuk itu jika ada pertanyaan masih bisa diajukan dengan cara ditulis pada kolom komentar di link berikut ini http://rpmsuper.com/2015/06/06/rumah-kopling-6-kaki-lipatkan-akselerasi/#respond. dan juga kepada para hadirin yang ingin memberi tanggapan jangan lupa isi nama dan alamat email anda. kepada para hadirin dengan ini saya ucapkan terima kasih. saya sebagai moderator dadakan mohon pamit undur diri. wasalam :mrgreen:
ada moderator segala :mrgreen:
Akselerasinya jadi kayak motor 2t pasti nih :-D
bisa jadi ,tapi 2 tak jambak kalau putaran atas :D