3 Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan Untuk Motor Harian

RPMSUPER.COM – HALO BRAY. Gas spontan dulu sangat nge hit banget hingga banyak orang yang memasangnya. Hingga sekarang, peminat dari perangkat ini bisa dikatakan masih sangat banyak Tapi, sebenarnya apa saja Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan ?

Pada kesempatan kali ini RPM ingin berbagi tentang kelebihan dan kekurangan jika kita aplikasikan ke motor full standart. Kemudian kita juga akan bahas apa fungsi gas spontan dan berapa kisaran harga gas spontan.

Fungsi Gas Spontan

Sebelum kita membahas Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan kita bahas fungsinya terlebih dahulu. Fungsi Gas spontan sendiri adalah mempercepat tarikan gas karena putaran handle gas spontan sangat sedikit.

Tapi sifatnya bukan memanipulasi jarum skep yang tersambung langsung dengan kabel gas, atau katup kupu-kupu pada injeksi. 

Sebenarnya gas spontan atau sering juga kita sebut gas kontan diperuntukan untuk balapan motor cross karena sirkuitnya yang pendek-pendek.

Belum lagi treknya yang naik turun membutuhkan waktu yang sangat pendek. Sekarang juga sering digunakan untuk balapan 201 meter atau drag dan balapan road race untuk tipikal trek pendek dan cepat.

MotoGP yang selama ini jadi kiblat modifikasi saja tidak menggunakannya, karena sirkuitnya bertipikal panjang dan harus pandai mengatur bukaan gas. Jadi, fungsi gas spontan agak kurang bermanfaat.

Lalu apa Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan di motor standar atau harian. Namun, alasan utama lain karena pada motor MotoGP menggunakan thorttle by wireless sehingga tidak membutuhkan tali gas lagi

. Dengan kata lain full digital, tidak mengandalkan mekanisme tali gas.

BACA JUGA : 3 Gas Spontan Murah dan Kualitas Mantap

Tidak Menambah Tenaga!

Jika kita aplikasikan ke motor harian yang masih full standar tidak akan ada penambahan tenaga. Kalaupun ada mungkin itu cuma sugesti yang tertanam. Kalau tidak adalah mempercepat waktu dalam mendapatkan top speed.. Sebab perbedaannya hanya murni total putaran selongsong gas.

Gas spontan hanya memperpendek bukaan gas tidak putaran membuat mesin lebih cepat untuk naik. Memakainya untuk harian dapat membantu agar pergelangan tangan tidak pegal saat menghadapi kemacetan karena tidak perlu membuka gas yang dalam untuk menjalankan kendaraan.

Namun, saat awal-awal penggunaan harus beradaptasi terlebih dahulu. Pengalaman saya menggunakan gas spontan dari Yamaha YZ85 putaran gasnya menjadi sedikit lebih berat. Belum lagi beberapa merek seperti Daytona yang terkenal berat putaran selongsong gasnya.

Namun, jangan sampai tidak bisa membedakan antara putaran gas yang berat dengan seret. Karena kalau seret lebih disebabkan karena ketidaksesuaian perangkatnya. Saat awal-awal penggunaan akan sangat terasa dan membuat tangan lebih cepat pegal. Kalau dari saya sendiri setelah 3 hari mulai terbiasa dengan berat selongsong gasnya.

Jadi ingat, gas spontan tidak akan berpengaruh terhadap performa hanya mempercepat durasi bukaan gas. Dan satu yang perlu sobat catat, yaitu penyesuaian terhadap gas spontan untuk mendapatkan feelingnya. Karena bukaan gas standar dan gas spontan sangat berbeda,gas spontan lebih pendek.

BACA JUGA : Review Gas Spontan Yamaha YZ

Jenis Gas Spontan Motor

Secara umum gas spontan bisa kita bagi menjadi dua, yaitu satu kabel gas dan dua kabel gas.

Perbedaannya adalah pada satu kabel gas digunakan pada motor dengan pengkabutan karburator. Sedangkan pada dua kabel gas digunakan pada motor injeksi yang sudah mengguinakan open and close loop.

Sebenarnya pada motor injeksi bisa menggunakan model satu kabel gas, tetapi cukup sayang bila harus mengurangi fitur pada motor.

Selain itu pada beberapa brand juga memberikan mode yang dapat sobat sesuaikan sesuai karakter berkendara sobat.

Contohnya pada Gas Spontan Domino yang memiliki 3 mode. Ada mode off road, street atau jalan dan juga untuk race. Memang harganya lebih mahal tetapi bisa kita gonta-ganti sesuai dengan keinginan.

Jika sobat malas menggunakan gas spontan aftermarket karena banyak sekali yang palsu. Sobat juga bisa menggunakan gas Spontan Yamaha YZ85 untuk model satu kabel.

Kebanyakan seller mengatakan bahwa itu adalah original Yamaha YZ125 tetapi bukan, karena bawaan dar YZ125 sangat mahal. Sedangkan untuk model dua kabel bisa menggunakan kepunyaan dari Yamaha Xabre.

Harga Gas Spontan

Jadi jika kita tak bisa melakukan penyesuaian bisa-bisa kita terjungkal karena menarik tuasnya langsung full seperti masih menggunakan gas standar.

Untuk harga sendiri mulai dari puluhan ribu hingga ratusan ribu, untuk yang kompetisi harganya bisa ratusan ribu namun untuk produk kW hanya puluhan ribu saja.

Untuk tampilan sendiri pasti akan terlihat lebih keren dan gaul hehehe :mrgreen: . gas spontan biasanya sudah dilengkapi dengan starter engine dan juga swicth engine.

Cocok untuk motor yang belum ada swicth engine-nya (padahal black shadow juga nggak ada hiks :o :mrgreen: ).

Ada sedikit tambahan juga, bahwa menggunakan gas spontan pada motor standar sebenarnya juga sia-sia karena tidak meningkatkan performa malah bisa membuat boros bahan bakar.

Terlebih yang masih menggunakan karburator standar. Bisa-bisa karbu kewalahan mengatur suplay baha bakar karena seperti “Sedang menguyah makanan tapi kembali disuapi”.

Namun, kembali lagi bagaimana tangan kita dalam mengatur selongsong gas.

Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan

Kelebihan Gas Spontan

• Memperpendek putaran selongsong gas.
• Tampilan keren dan trendy
• Tidak membuat pegal pergelangan tangan.

Kekurangan gas spontan

• Tarikan gas lebih berat
• Lebih boros bahan bakar. (tergantung pemakaian)
• Tidak ada peningkatan performa

Last…info tentang fungsi, jening dan Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan  diatas hanyalah opini dari RPM. Mungkin ada yang lebih tau silahkan menambahkan dan mengomentari jika ada kesalahan.Sekian dari saya silahkan dibaca-baca ,mohon kritik, komentar dan sarannya. Semoga berguna dan bermafaat (RPMSUPER.COM) Kelebihan dan Kekurangan Gas Spontan – Jenis Gas Spontan – Fungsi Gas Spontan – Harga Gas Spontan