RPMSuper.com – Motor matic sekarang ini masih menjadi motor paling laris di Indonesia. Ada beberapa kelas dari motor matik.
Salah satu primadona sekarang adalah motor matik kelas menengah. Kali ini akan kita bahas Perbandingan Mesin PCX dan Nmax.
Buat sobat yang mencari perbedaan Nmax dan PCX dari sisi mesin. Bisa simak artikel ini selengkapnya.
Performa bisa menjadi salah satu pertimbangan dalam membeli motor. Karena mesin Mesin Nmax 155 vs PCX 160 dituliskan di atas kertas.
Berbeda jika perbandingan Nmax dan PCX dari sisi desain. Sebab, desain tergolong relatif alias setiap orang berbeda-beda.
Mari kita bandingkan atau komparasi mesin PCX dan Nmax di tahun 2023 ini.
Komparasi Mesin PCX dan Nmax
Output Tenaga
Salah satu yang menjadi perbandingan Mesin Nmax 155 vs PCX 160 adalah output tenaganya. Meskipun secara kubikasi ada sedikit perbedaa.
Honda PCX160 menggunakan mesin berkubikasi 160CC SOHC 4 Klep. Sedangkan Yamaha All New Nmax menggunakan mesin 155 CC, SOHC 4 Klep Blue Core.
Namun, jika melihat ruang pembakarannya. Karakekter kedua Mesin Nmax 155 vs PCX 160 berbeda.
Yamaha New Nmax 155 memiliki karakter near-square. Dengan ukuran diamater x langkah 58 mm x 58,7 mm.
Sedangkan Honda PCX160 memiliki karakter overbore. Dengan dimensi diameter x langkah yang berukurang 60 mm x 55,5 mm.
Perbedaan Nmax dan PCX dari sisi tenaga yang dikeluarkan tentu saja berbeda.
Tenaga maksimal All New Nmax mencapai 15,3 PS pada 8.000. Dengan torsi maksimal mencapai 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Pada Honda PCX !60 memiliki power maksimal hingga 16 Ps pada 8.500 rpm. Lalu mempunyai torsi maksimal hingga 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Meskipun konfigurasi pembakarang yang berbeda. Mesin Nmax 155 vs PCX 160 menghasilkan tenaga dan torsi puncak di putaran yang sama.
Namun, power dan torsi Honda PCX 160 terbaru sedikit lebih tinggi. Powernya lebih unggul 0,7 PS dan torsinya lebih besar 0,8 Nm.
BACA JUGA :
Namun tidak hanya perbedaan Nmax dan PCX dari outputnya saja. Tapi juga bisa dibandingkan dari power to weight ratio.
PWR adalah perbandingan Mesin PCX dan Nmax dengan bobot motor.
Berat All New Nmax 155 adalah 130 kg untuk versi non ABS. Sedangkan untuk New Nmax ABS memiliki bobot 132 kg.
Sedangkan berat kosong Honda PCX160 CBS adalah 131 kg. Lalu berat kosong Honda PCX160 ABS adalah 132 kg.
Sehingga perbandingan Nmax dan PCX dari sisi bobot tidak berbeda. Hanya berbeda 1 kg untuk varian standar.
Namun untuk versi ABS, baik PCX dan Nmax memiliki berat atau bobot yang sama.
Jadi power to weight ratio antara Mesin PCX dan Nmax dengan bobotnya. Menghasilkan Honda PCX 160 sebagai pemenang.
Berikut adalah perbandingan Mesin PCX dan Nmax :
Komparasi | PCX 160 | Nmax 155 |
Bore X Stroke | 60 x 55,5 mm | 58 x 58,7 mm |
Tenaga maksimal | 16 PS @8.000 rpm | 15,3 Ps @8.000 rpm |
Perbedaan | Unggul 0,7 PS | Kalah 0,7 PS |
Torsi Maksimal | 14,7 Nm @6.500 rpm | 13,9 Nm @6.500 rpm |
Perbedaan | Unggul 0,8 Nm | Kalah 0,8 Nm |
Berat (Non-ABS) | 131 Kg | 130 Kg |
Berat (ABS) | 132 Kg | 132 Kg |
PWR (Non-ABS) | 0,122 PS/ Kg | 0,117 PS/ Kg |
Perbedaan | Unggul 0,012 PS/ Kg | Kalah 0,012 PS/ Kg |
PWR (ABS) | 0,121 PS/ Kg | 0,115 PS/ Kg |
Perbedaan | Unggul 0,006 PS/ Kg | Kalah 0,006 PS/ Kg |
BACA JUGA :
- Explore Kota Kudus Dengan NMAX TURBO tahun 2024
- Keren! Yamaha Kirim NMAX TURBO Pakai Alphard ke 2 Konsumen
- 2 Perbedaan NMAX Neo dan NEO S. Bagus Mana?
- Diskon 10 Juta Untuk Motor Listrik Honda
- Baru! Oli Shell AX7 Matic 650ML. Harga Lebih Murah
Jadi jika kita melakukan Perbandingan Mesin PCX dan Nmax. Honda PCX 160 sedikit lebih unggul daripada All New Nmax 155.
PCX dan Nmax Irit Mana?
Perbandingan Nmax dan PCX yang kedua adalah dari konsumsi bahan bakarnya. Secara umum, motor yang lebih kencang akan lebih boros.
Karena membutuhkan campuran udara dan bahan bakar yang lebih banyak. Namun, ternyata hal ini tidak kita temui.
Mesin Nmax 155 vs PCX 160 sama-sama memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. Namun, Honda PCX 160 lebih irit dibandingkan dengan All New Nmax.
Berdasarkan tes dari Carmudi Indonesia dalam perbandingan PCX dan Nmx dalam konsumsi bahan bakar.
Honda PCX160 keluar sebagai pemenangnya dengan angka 42,2 km dengan 1 liter bahan bakar. Hasil ini hanya berbeda sedikit berdasarkan tes internal AHM.
Berdasarkan tes internal AHM, konsumsi bahan bakar PCX160 adalah 45 km/ liter. Namun, metode yang digunakan sangat sulit diterapkan di motor harian.
Masih berdasarkan sumber yang sama. Konsumsi bahan bakar Nmax 155 New adalah 39,5 km dengan 1 liter bahan bakar.
Jadi Komparasi PCX dan Nmax Irit Mana? Jawabannya adalah lebih irit Honda PCX160.
Jadi bisa disimpulkan Mesin Nmax 155 vs PCX 160. Mesin Honda PCX 160 dibuat lebih efisien karena bisa lebih kencang tetapi juga lebih irit.
Perbandingan Konsumsi Bensin PCX dan Nmax :
Perbandingan | PCX 160 | Nmax 155 |
Konsumsi BBM | 45 km/ liter | 39,5 km/ liter |
Hasil | Unggul 5,5 km/ liter | Kalah 5,5 km/ liter |
Baca Juga Sob:
Fitur Mesin Nmax 155 vs PCX 160
Jika kita bandingkan Mesin PCX dan Nmax dari sisi fitur. Kira-kira lebih lengkap mana?
Secara fitur bisa dikatakan keduanya hampir mirip. Untuk Yamaha All New Nmax memilik fitur Blue Core.
Sedangkan pada Honda PCX 160 mengadopsi teknologi eSP+.
Lalu keduanya juga memiliki perangkat starter yang modern. Yamaha menyebutnya dengan Smart Motor Generator.
Astra Honda Motor menyebutnya dengan fitur ACG Starter. Keduanya juga memiliki fitur tambahan idling stop.
Pada Honda disebut dengan Idling Stop System. Mesin akan mati apabila berhenti lebih dari 3 detik.
Kemudian Yamaha memiliki fitur Stop & Start System. Namun, fitur SSS dari Yamaha lebih canggih karena ada dua mode. yakni mode normal dan traffic
Mode normal akan serta merta mematikan mesin segera. Setelah Kecepatan diperlambat dengan tiba tiba sampai pada angka 0 km/jam ( berhenti).
Hasilnya mesin All New Nmax akan langsung berhenti saat itu Juga, hampir tanpa jeda.
Selanjutnya untuk Mode Traffic di fitur SSS Nmax New memiliki cara kerja yang sedikit berbeda. KEtika motor dibawa cruising bermacet macetan dengan kecepatan kurang lebih atau dibawah 10 km/jam.
Saat motor berhenti ( 0 km/jam) maka sistem akan menunggu dulu 5 detik. Apabila motor berhenti lebih dari 5 detik. Mesin motor akan otomatis mati.
Sehingga fitur Stop & Start System Yamaha Nmax 155 lebih unggul dari Idling Stop System dari Honda PCX 160.
Fitur utama dari sistem starter ini adalah menghasilkan starter yang halus. Namun, lagi-lagi smart motor generator Yamaha New Nmax lebih advance.
Apabila ACG di Honda PCX160 hanya menghasilkan starter yang halus saat mesin dinyalakan.
Pada sistem SMG Yamaha Nmax selain memiliki starter motor yang halus. Tapi juga memiliki fitur one push starter.
Sehingga tinggal tekan tombol starter sekali. Motor akan hidup secara otomatis.
Berbeda dengan Honda PCX160, tombol starter harus ditekan dan ditahan hingga mesinnya menyala.
Kemudian Mesin Nmax 155 vs PCX 160 dari sisi fitur. Mesin Yamaha New Nmax lebih unggul karena adanya VVA alias Variable Valve Actuation.
Fitur ini untuk memaksimalkan tenaga dan torsi mesin di putaran atas. Sehingga tenaga akan terasa dari putaran bawah hingga atas.
Ini dia perbandingan fitur Mesin PCX dan Nmax terbaru :
Fitur | PCX 160 | Nmax 155 |
Teknologi | eSP+ | Blue Core |
Sistem Starter | ACG Starter | Smart Motor Generator |
Fitur Starter | – | One Push Start |
Idling Stop | 1 Mode ISS | 2 Mode SSS |
Teknologi Klep | – | Variable Valve Actuation |
Sehingga secara fitur, perbedaan Nmax dan PCX. Yamaha All New Nmax 155 lebih unggul.
BACA JUGA :
Mesin Nmax 155 vs PCX 160
Jadi kalau kita mengambil 3 point tersebut sebagai Perbandingan Mesin PCX dan Nmax. Mesin Honda PCX160 hadir sebagai pemenang dengan mengantongi 2 poin.
Sedangkan mesin Nmax 155 hanya mengantongi 1 point saja.
Jika sobat perbandingan Nmax dan PCX dari sisi performa dan keiritannya. Maka tidak diragukan Honda PCX160 adalah pilihan terbaiknya.
Namun, jika sobat membandingkan Mesin Nmax 155 vs PCX 160 dari sisi fiturnya. Pada All New Nmax 155 lebih unggul dan lebih advance.
Namun masih banyak perbandingan Nmax dan PCX yang lainnya. Mesin hanya salah satu bagian yang menjadi pertimbangan.
Pilih Nmax 155 atau PCX 160 tentu saja tetap berada di tangan sobat.