RPMSUPER.COM – Air radiator berguna untuk menstabilkan suhu mesin. Masih banyak orang yang sangsi Kapan Ganti Air Radiator motor ataupun Kapan Ganti Air Radiator mobil yang tepat. Apakah air radiator mobil dan motor apakah sama?
Liquid cooler juga dikenal dengan pendingin radiator memang sudah banyak diaplikasikan kepada hampir semua motor mulai dari motor matic hingga motor gede yang ribuan cc.
Pendingin mesin tipe ini memang dipercaya paling ampuh dalam menstabilkan suhu dan menurunkan suhu mesin setelah digunakan berkendara .
Sebenarnya semua orang bisa saja memiliki jangka waktu penggantian yang berbeda. Orang yang sering berkendara di kemacetan dengan orang yang sering di tol dan sejenisnya akan berbeda.
BACA JUGA : Pakai Air Radiator Mobil di Motor
Selain itu, jenis atau brand air radiator yang digunakan juga akan mempengaruhi. Kebanyakan, orang akan menggunakan air radiator keluaran dari brand yang bersangkutan.
Kapan Ganti Air Radiator Motor ?
Beberapa pabrikan memberikan rekomendasi untuk waktu untu mengganti air radiator. Untuk motor tergantung jenisnya dahulu karena antara motor matik, sport dan bebek memiliki perbedaan.
Kapan Ganti Air Radiator Motor berdasarkan jenis :
- Motor Matik = 8.000 – 10.000 km
- Motor Bebek = 10.000 – 15.000 km
- Motor Sport = 10.000 – 20.000 km
Kenapa motor matic lebih cepat penggantian perodiknya ? Karena motor matic mempunyai letak liquid cooler yang tertutup (biasanya disamping bodi ).
Berbeda dengan motor jenis sport yang radiatornya terekspos yang bisa mendapat hembusan air secara bebas. Untuk harga cairan pendingin cukup murah, dimulai dari belasan ribu rupiah .
Selain itu perlu dicek juga ketinggian dari cairan pendingi jangan melebihi garis maksimal (upper ) dan juga jangan sampai melewati batas minimal (lower). Jika melebihnya bisa berakibat motor akan cepat overheat.
Tak hanya itu ,sirip-sirip diradiator harus diperhatikan jangan sampai ada yang menekuk ataupun terselip oleh krikil. Jika ditemukan hal tersebut langsugn diluruskan dengan menggunakan obeng min .
Kapan Ganti Air Radiator Mobil ?
Sedikit berbeda dengan motor, letak radiator mobil hampir sama. Terletak pada bagian depab belakang grill dan bumper. Letak ini memang paling ideal untuk mendapatkan hembusan udara.
Pabrikan juga memberikan jangka waktu ganti radiator yang berbeda-beda. Namun, jika kita ambil garis tengahnya yang paling aman untuk Kapan Ganti Air Radiator mobil adalah sekitara 50.000 – 100.000 km.
Kapan Ganti Air Radiator motor dan Kapan Ganti Air Radiator mobil dalam jangka waktu bukan berdasarkan jarak tempuh ? Hampir semua pabrikan mobil dan motor menyarankan untuk mengganinya setiap satu tahun sekali.
Untuk sobat yang mencari air coolant motor ataupun mobil. Sudah saya sediakan link pembeliannya via Shopee. Ada berbagai ukuran dan merek yang bisa sobat cari
Artikel terbaru :
- Ngabuburide Dengan Stylo 160 di Kota Semarang
- 3 Kelebihan Oli Federal Ultratec XX. Cek Harga Olinya!
- Pilihan Warna Fazzio 2024. Ada 2 Warna Baru Bro!
- Pilihan Warna Honda Stylo 160. Cek Harga Motor Matic Klasik Ini
Masih pakai pendingin alami :D
========
Yamaha Byson Modif Trail Klasik ala Deus Dibanderol Rp 140 Juta Saja http://klxadventure.com/2014/11/03/yamaha-byson-modif-trail-klasik-ala-deus-dibandrol-rp-140-juta-saja/
sama :D
dl pake ninja ampir 2 tahun gak pernah kuras radiator…
sekarang pake vario125 dah 2 tahun setengah 25ribu KM jg belum pernah nguras… hahahahaha
kalo air radiator di reservoir kurang malah bahaya, kalo lebih gak papa toh nanti juga bakal terbuang lewat saluran pembuangan di reservoir. gak bakal overheat
ya jangan sampai kurang ,kelebihan hasilnya juga gk bagus ,terlalu banyak yang ditampung semakin berat water jacket mengalirkan cairan
kan air dalam radiator itu otomatis menyesuaikan suhu mas, kalo panas itu air dalam radiator akan berkurang dan lari ke reservoir. lewatnya di tutup radiator yg ada pegasnya.
kalo dingin radiatornya akan nyedot air dari reservoir dengan sendirinya karena kevakuman dalam radiator. nah jika air dalam reservoir kurang maka yg disedot cuma angin,
sedangkan kalo isinya kelebihan ya gak papa paling nanti juga terbuang ke luar reservoir. gak ada efek ke mesin namun hanya buang-buang air radiator saja.
CMIIW,
kalo hubungan antara air radiator yg banyak vs water jaket itu apa mas?
wiih berarti saya nggak nyambung ya :mrgreen: ,makasih ilmunya pak dhe :D
Siap laksanakan
http://78deka.com/2014/11/05/ketemu-pertigaan-itu-nekan-rem-bukan-nekan-klakson-doang/
Tiliki sikik..ah..
monggo kang :D
Nah. Sirip motor aye juga gitu mas. Mereng mereng. Hehheehe. Rajin kuras radiator ± per 5000km. Lebih awal dibanding jadwal seharusnya. Toh airnya juga murah. Yg penting perawatannya
nah betol :D
Yang penting di reservoir ketinggiannya sesuai
http://adityaprad.wordpress.com/2014/11/15/lightning-ls-218-superbike-listrik-bertenaga-garang/
Hal yg sering terlupakan bagi yg punya motor beradiator
http://loversmotogp.blogspot.com/2015/03/lorenzo-memilih-rem-belakang-tetap.html
kalau di tabung cadangan masih ada tpi udah 12000 km gnti atau nggk gan?
Wah mendingan ganti aja bro :D
om klo sirip – siripnya udah bocor / rembes bisa di benerin ga ya
soalnya setiap baru isi air collant full 2-3 hari tau – tau abis
udah di cek di bengkel resmi fix rusak di sirip – sirip radiatornya dan harus ganti
kalau belum parah, menurut yang saya baca bisa pakai lem epoxy atau lem besi. Kalau ngga coba ke tuka radiator dulu. Tapi, kalau emang udah ngga bisa ya terpaksa ganti